عیب یابی برج خنک کننده

عیب یابی برج خنک کننده مجموعه عملیات که کاربر باید با آن آشنایی داشته باشد تا در زمان لازم مشکل و ایراد دستگاه برج خنک‌ کننده را بفهمد.


عیب یابی برج خنک کننده شامل مجموعه عملیات باز و بررسی می باشد که کاربر برج خنک‌ کننده باید با آن آشنایی داشته باشد تا در زمان لازم بتواند مشکل و ایراد دستگاه برج خنک‌ کننده را بفهمد و نسبت به رفع آن عمل کند.

برج های خنک کننده نیز مانند دیگر ماشین آلات،  نیاز به نگهداری مناسب برای عملکرد بهینه لازم دارند. حتی ممکن است دچارمشکلاتی شوند که باید آن را عیب یابی و تعمیر کرد.

مراحل عیب یابی

۱-  صدای غیر عادی الکتروموتور برج خنک‌ کننده

  • موتور تک فاز کار می‌ کند.
    موتور را خاموش کرده و تلاش کنید دوباره آن را روشن کنید اگر موتور در حالت تک فاز باشد هرگز روشن نخواهد شد.
  • اتصال اشتباه سیم‌ های موتور.
    برای عیب‌ یابی برج خنک‌ کننده، موتور را خاموش کنید و سعی کنید دوباره آن را روشن کنید؛ اگر موتور در حالت تکفاز باشد هرگز روشن نخواهد شد.
  • بلبرینگ‌ ها.
    روغنکاری را چک کنید؛ بلبرینگ‌ های خراب را تعویض کنید.
  • جریان برق متعادل نیست.
    ولتاژ جریان هر سه خط را چک کنید و اگر لازم است آنها را اصلاح کنید.
  • فاصله هوایی یکنواخت نیست.
    برای مشخص کردن عیب‌ها در کولینگ تاور، یاتاقان‌ ها و تماس‌ های تکیه گاهی را کنترل نمایید.
  • روتور بالانس نیست.
    مجدداً بالانس نمایید.
  • گیر کردن فن خنک کننده به حفاظ .
    فن را دوباره نصب و یا عوض کنید.

۲-  ارتعاش غیر عادی در سیستم فن

  • فن اشکال دارد
    برای عیب‌ یابی در کولینگ تاور ، باید مطمئن شوید که تیغه‌ های فن به درستی سوار شده‌ اند. عددهای تطابق را چک کرده و اطمینان حاصل کنید که همه تیغه‌ ها به میزان درستی که دستگاه امنیتی اجازه می‌ دهد از مرکز فاصله گرفته‌ اند. تمامی تیغه‌ ها بایستی دارای عملکرد یکسان باشند. روی تیغه‌ ها را نیز از زوائد پاک کنید.
  • موتور اشکال دارد
    برای عیب‌ یابی سیستم کولینگ تاور بار را از موتور برداشته و آن را روشن نمایید اگر موتور هنوز ارتعاش می‌ کند، راست بودن محور و یا بالانس بودن میله روتور را چک کرده و سپس شفت را تعویض و یا روتور را بالانس نمایید.
  روش ها و اصول نگهداری برج خنک کننده
عیب یابی برج خنک کننده
عیب یابی برج خنک کننده مجموعه عملیات که کاربر باید با آن آشنایی داشته باشد تا در زمان لازم مشکل و ایراد دستگاه برج خنک‌ کننده را بفهمد.

۳-  جهت دَوران اشتباه

  • ترتیب فازها اشتباه است
    هر دو سیم از سیم‌ های اتصالی به موتور را درست وصل کنید.

۴-  الکترو موتور شروع به کار نمی‌کند

  • عدم وجود برق در پایانه‌ های موتور
    عیب یابی برج خنک کننده جریان برق به استارتر را بررسی کنید هرگونه اشتباهی در اتصالات بین دستگاه کنترل و موتور را اصلاح کرده و  اتصالات استارتر موتور و مدار کنترل را چک کنید. بار اضافی را از مدار اتصالات را ببندید و کلیدهای خراب و سوخته را عوض کنید. اگر برق در همه سیم‌ ها وجود نداشته باشد، باید مطمئن شوید که قطعات بار اضافه یا مدار کوتاه در شرایط مناسب قرار دارند.
  • اتصالات اشتباه
    برای فهمیدن مشکلات در برج خنک‌ کننده، بوسیله دیاگرام‌ های سیم‌کشی، موتور و اتصالات را کنترل نمایید.
  • ولتاژ کم
    ولتاژ نوشته شده بروی برچسب را با منبع برق مقایسهکرده و سپس ولتاژ پایانه موتور را چک کنید.
  • وجود مدار باز در سیم‌پیچی موتور
    سیم‌ پیچی استاتور موتور را چک کنید تا مدار بازی وجود نداشته باشد.
  • گیر کردن موتور و یا سیستم فن
    موتور را از بار جدا کنید، موتور و چرخدنده کاهش سرعت را برای یافتن علت این مشکل بازرسی نمایید.
  • عملکرد نامناسب روتور
    ببینید که آیا محورها یا رینگ‌ ها نشکسته هستند.

۵-صدای غیر عادی سیستم کاهش دور

  • یاتاقان‌ ها
    اگر نو هستند بعد از یک هفته کار باید چک کنید که آیا صدا قطع می‌ شود یا نه. همچنین اگر لازم شد آن را تعویض کنید.
  • پولی‌ ها
    تنظیمات پولی‌ های محرک و متحرک را چک نمایید و در صورت لزوم تغییر دهید.
  • پیچ و مهره‌ ها شل شده‌ اند
    پیچ و مهره‌ ها را در تمام قسمت‌ ها و نگهدارنده‌ های مکانیکی سفت کنید.
  • تسمه‌ ها
    در صورت ساییده شدن تسمه‌ ها، آنها را تعویض نمایید.

۶-  الکتروموتور داغ می‌شود

  • ولتاژ اشتباه یا ولتاژ نا متعادل
    مقدار ولتاژ و جریان همه سه سیم را مطابق با برچسب بررسی کنید.
  • اضافه بار
    برای عیب‌ یابی، گام پره‌های فن را بررسی کنید  احتمال دارد  نیروی مقاومی در سیستم محرک فن بوجود آمده باشد.
  • دور موتور اشتباه
    منبع قدرت را با برچسب مقایسه نمایید. مقدار دور موتور و نسبت پولی‌ ها را چک کنید.
  • روغنکاری بیش از حد بلبرینگ‌ها
    برای عیب‌ یابی کولینگ تاور، گریس اضافی را پاک کنید. سپس موتور را با سرعت لازم به حرکت در آورید تا روغن اضافی خارج شود.
  • ساییده شدن روتور به داخل شکاف استاتو
    اگر ناشی از ماشین‌ کاری ضعیف نیست، یاتاقان پوسیده را تعویض کنید.
  • روانساز نامناسب در یاتاقان
    در این حالت باید روانساز نامناسب را با روانساز صحیح جایگزین کرده، در ادامه به دفترچه راهنمای موتور نگاه کنید.
  • باز بودن یک فاز
    برای تشخیص مشکل در برج خنک‌ کننده، موتور را خاموش کرده و سعی کنید تا دوباره آن را روشن کنید. اگر موتور تک فاز باشد هرگز روشن نخواهد شد. سیم‌ های کنترل و موتور را چک کنید.
  • تهویه ضعیف
    در این حالت موتور را تمیز کنید و دریچه‌ های تهویه را چک نمایید. اکنون اجازه دهید تا تهویه کافی در اطراف موتور صورت پذیرد.
  • سیم پیچی اشتباه
    میزان جریان برق را با اهم متر بررسی نمایید.
  • خراب شدن محافظ آمپر
    تعویض کنید.
  • خمیدگی محور موتور
    آن را راست کنید و یا شفت را عوض کنید.
  • گریس‌کاری ناکافی
    درون محفظه را باز  و سپس یاتاقان‌ ها را دوباره گریس‌ کاری کنید.
  • فاسد شدن وجود مواد خارجی در گریس
    یاتاقان‌ ها را شسته و دوباره گریس کاری کنید.
  • آسیب دیدن یاتاقان‌ ها
    یاتاقان‌ ها را تعویض نمایید.
  تفاوت بین برج های خنک کننده جریان متقاطع و ضد جریان
عیب یابی برج خنک کننده
عیب یابی برج خنک کننده مجموعه عملیات که کاربر باید با آن آشنایی داشته باشد تا در زمان لازم مشکل و ایراد دستگاه برج خنک‌ کننده را بفهمد.

۷-  موتور به سرعت نمی‌رسد.

به دلیل افت خط، ولتاژ در پایانه‌ های موتور بسیار پایین است
جهت عیب‌ یابی در سیستم برج خنک‌‌ کننده، ترانسفورماتور را چک نمایید. ولتاژ بالاتری به پایانه‌ های ترانسفورماتور انجام دهید و یا بار را کاهش دهید. اندازه سیم را افزایش و یا اینرسی را کاهش دهید.
میله‌ های روتور شکسته‌ اند
در نزدیکی رینگ‌ ها به دنبال ترک بگردید. ممکن است روتور جدیدی لازم باشد. از سرویس کار موتور بخواهید آن را چک کند.

۸- پرتاب بیش از حد ذرات آب به بیرون

  • ایراد در جلوگیری از پرتاب ذرات آب به بیرون
    جهت عیب‌ یابی برج، بررسی نمایید که تمام دریچه‌ های هوا، الیمینیتورها و قطره‌ گیرها در جای خود هستند.
  • جریان آب به برج را تا میزان شرایط طراحی پایین بیاورید.

۹- صدای فن

  • پیچ‌ بست‌ های پره‌ ها شل شده‌ اند
    بررسی کنید و اگر لازم بود سفت نمایید.

۱۰- جرم یا ماده خارجی در سیستم آب

  • فقدان یا کمبود تخلیه
    میزان آب جبرانی و تخلیه را افزایش دهید.

شرکت ایران کولینگ سیستم

کیفیت و قابلیت‌های مناسب را برای صنایع بتن تولید می‌کند. این شرکت انواع برج های خنک کننده صنعتی و پکینگ های برج خنک کننده را با ظرفیت‌ها و ابعاد مختلف، مناسب برای نیازهای مختلف صنایع بتن عرضه می‌کند. بنابراین، می‌توانید با توجه به نیازهای خود و مشخصات مورد نیاز دستگاه یخساز، از شرکت ایران کولینگ خرید این محصولات را انجام دهید.

از مزایای خرید یخسازهای صنعتی ایران کولینگ می‌توان به کیفیت بالا، عملکرد قوی، بازدهی اقتصادی، قابلیت کنترل دمای دقیق و همچنین خدمات پس از فروش حرفه‌ای اشاره کرد. این شرکت تلاش می‌کند تا با ارائه محصولات با کیفیت و خدمات متمایز، نیازهای مشتریان خود را در صنایع بتن برآورده کند.

  برج خنک کننده مخروطی: از عملکرد تا اجزای تشکیل دهنده

با توجه به تخصص و تجربه ایران کولینگ در زمینه برج های خنک کننده، شما می‌توانید با اطمینان خرید خود را از این شرکت انجام دهید.

برای مشاهده و مقایسه انواع برج‌های خنک‌کننده با برندها و ظرفیت‌های مختلف، و همچنین اطلاع از قیمت‌های به‌روز محصولات، به سایت مجموعه تخصصی تجهیز سرمایش (اولین و معتبرترین مجموعه تخصصی در حوزه تجهیزات تاسیسات ساختمان و کلیه دستگاه‌های تهویه مطبوع از سال ۱۳۸۳ و دارای ۳ جواز کسب معتبر) مراجعه نمایید. شما می‌توانید در ساعات اداری با شماره تلفن ۸۸۸۲۲۵۵۰-۰۲۱ تماس بگیرید و از کارشناسان واحد تهویه مطبوع مجموعه تخصصی تجهیز سرمایش مشاوره دریافت کنید.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *